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Ford C-MAX 2005 MPV I 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

Comercializado hace 21 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Tipo de coche por edad

21 años. Es un coche Clásico moderno.

Generación

Pertenece a la generación I

9.8 Sobre 10

Valoración de este Ford:

Ficha Técnica del Ford C-MAX 2005 I 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

El Ford C-MAX 2005 I 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel es un auto desarrollado por Ford y puesto en el mercado entre 2005 y 2005, este modelo en concreto tiene 21 años. Tiene una carrocería clasificada como MPV, tiene en su haber 136 CV es su magnífico motor 1997. Es el modelo de Ford Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es C-MAX de tipo "I".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-DKG". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 420.000 km. Es destacable, que con 21 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: llantas, fusibles, fallos, euro 2, techo solar, gasoil, concesionario, caudalímetro, luz airbag, calefacción y amperios batería entre otras.

Fallos y Problemas de Ford C-MAX 2005 I 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Ford C-MAX 2.0 TDCI TITANIUM X S/S 150PS
114 CO2/KM 49 MG/KM
Ford C-MAX 2.0 TDCI TITANIUM X 163PS 5DR
129 CO2/KM 174 MG/KM
Ford C-MAX 2.0 TDCI TITANIUM 134BHP 5DR
149 CO2/KM 140 MG/KM
Ford C-MAX 2.0 TDCI ZETEC 134BHP 5DR
149 CO2/KM 140 MG/KM

Opiniones de Ford C-MAX 2005 I 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

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