Ford C-MAX 2007 MPV I Restyling 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel
Pegatina Medioambiental
Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Caballos de Potencia
El coche tiene 136 CV
Valoración de este Ford:
Ficha Técnica del Ford C-MAX 2007 I Restyling 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel
El Ford C-MAX 2007 I Restyling 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca Ford y puesto a la venta entre 2007 y 2007, este modelo en concreto tiene 19 años. El tipo de carrocería de este coche es MPV, lo complementan sus 136 CV en el interior de su motor 1997. En esta ocasión, el modelo es Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es C-MAX de tipo "I Restyling".
El sistema de transmisión es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2007.
En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-FWC".
La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".
Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 380.000 km. Por otro lado, con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: robado, revisión, fallos comunes, golpe, calefacción, concesionario, luz airbag, cilindros, marcha atras, tapicería y faros xenon entre otras.
Fallos y Problemas de Ford C-MAX 2007 I Restyling 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel
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Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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Ford C-MAX 2.0 TDCI TITANIUM X S/S 150PS
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114 CO2/KM | 49 MG/KM |
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Ford C-MAX 2.0 TDCI TITANIUM X 163PS 5DR
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129 CO2/KM | 174 MG/KM |
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Ford C-MAX 2.0 TDCI TITANIUM 134BHP 5DR
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149 CO2/KM | 140 MG/KM |
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Ford C-MAX 2.0 TDCI ZETEC 134BHP 5DR
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149 CO2/KM | 140 MG/KM |
Opiniones de Ford C-MAX 2007 I Restyling 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel