Ford C-MAX 2011 MPV II 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel
Medio Ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Modelo
El modelo es Ford C-MAX
Pegatina Medioambiental
Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Valoración de este Ford:
Ficha Técnica del Ford C-MAX 2011 II 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel
El Ford C-MAX 2011 II 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel es un coche fabricado por Ford y distribuido entre el año 2011 y 2011, en cualquier caso, este modelo tiene 14 años. La carrocería es denominada del tipo MPV, tiene los 163 CV en su increible motor 1997. Estamos ante el modelo Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es C-MAX de tipo "II".
Cuenta con un sistema de transmisión Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su comercialización.
Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HGX".
La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 280.000 km. Hay que remarcar que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: rotura, turbo, cargar bateria, parabrisas, codificar llave, gomas, filtro del aire, sensores, neumáticos, parachoques y testigos luminosos coche entre otras.
Fallos y Problemas de Ford C-MAX 2011 II 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel
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Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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Ford C-MAX 2.0 TDCI TITANIUM X S/S 150PS
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114 CO2/KM | 49 MG/KM |
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Ford C-MAX 2.0 TDCI TITANIUM X 163PS 5DR
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129 CO2/KM | 174 MG/KM |
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Ford C-MAX 2.0 TDCI TITANIUM 134BHP 5DR
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149 CO2/KM | 140 MG/KM |
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Ford C-MAX 2.0 TDCI ZETEC 134BHP 5DR
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149 CO2/KM | 140 MG/KM |
Opiniones de Ford C-MAX 2011 II 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel