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Ford C-MAX 2014 MPV II 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel

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Comercializado hace 11 años
Ford C-MAX 2014 MPV II 2.0d MANUAL (163 CV)
  • Ford C-MAX 2014 MPV II 2.0d MANUAL (163 CV)
  • Ford
  • Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Diesel

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Año de Fabricación

Se fabricó en 2014

  • MPV Carrocería:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • C-MAX Modelo:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • FWD Conducción:
  • 2014 Año:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.57 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Ford Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 163 CV Potencia:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • II Generación:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
9.0 Sobre 10

Valoración de este Ford:

Ficha Técnica del Ford C-MAX 2014 II 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel

El Ford C-MAX 2014 II 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Ford y puesto en venta públicamente entre 2014 y 2014, en cualquier caso, este modelo tiene 11 años. Este vehículo es de tipo MPV, lo complementan sus 163 CV en el espectacular motor 1997. Este vehículo es Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es C-MAX de tipo "II".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2014.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HZZ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 220.000 km. Debemos tener en cuenta que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: luz airbag, aparcar, revisión, euro 4, faros xenon, robado, anticongelante, tracción, marcha atras, módulo abs y salpicadero entre otras.

Fallos y Problemas de Ford C-MAX 2014 II 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ford en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Ford C-MAX 2.0 TDCI TITANIUM X S/S 150PS
114 CO2/KM 49 MG/KM
Ford C-MAX 2.0 TDCI TITANIUM X 163PS 5DR
129 CO2/KM 174 MG/KM
Ford C-MAX 2.0 TDCI TITANIUM 134BHP 5DR
149 CO2/KM 140 MG/KM
Ford C-MAX 2.0 TDCI ZETEC 134BHP 5DR
149 CO2/KM 140 MG/KM

Opiniones de Ford C-MAX 2014 II 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel

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