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Ford Edge 2017 SUV 5-Puertas II 2.0d AUTOMATICO (210 CV) 4WD Diesel

Comercializado hace 9 años

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Combustible

Es un vehículo Diesel

Tipo de coche por edad

9 años. Es un Coche de edad media.

7.7 Sobre 10

Valoración de este Ford:

Ficha Técnica del Ford Edge 2017 II 2.0d AUTOMATICO (210 CV) 4WD Diesel

El Ford Edge 2017 II 2.0d AUTOMATICO (210 CV) 4WD Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Ford y disponible en el mercado entre 2017 y 2017, es importante resaltar que este coche tiene 9 años. Tiene una carrocería clasificada como SUV 5-Puertas, cuenta con 210 CV disponibles dentro de su motor 1997. Este vehículo es Diesel e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Edge de tipo "II".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Este Ford. fue vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-KBM". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 180.000 km. Este automóvil con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: correas, testigos luminosos, guardapolvos, fuga de aceite, cuanto cuesta, tacos del motor, se enciende luz, reparar, embrague, intermitente y no arranca entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Edge 2017 II 2.0d AUTOMATICO (210 CV) 4WD Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Edge 2017 II 2.0d AUTOMATICO (210 CV) 4WD Diesel

  1. William Lamoncha Samperio
    Responder
    William Lamoncha Samperio
    Comentario:

    Un buen Ford, muy fiable.

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