ITV cada año

Ford Escape 2002 SUV 5-Puertas I 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

Comercializado hace 24 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2002

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Caballos de Potencia

El coche tiene 129 CV

9.0 Sobre 10

Valoración de este Ford:

Ficha Técnica del Ford Escape 2002 I 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

El Ford Escape 2002 I 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Ford y sacado al mercado entre 2002 y 2002, esta carrocería además tiene 24 años. La clasificación según su carrocería es de SUV 5-Puertas, dispone de 129 CV en un motor 1988. Este vehículo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Escape de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-BZV". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 360.000 km. Hay que tener en cuenta que con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: inmovilizador, gases, embrague, paragolpes, aparcamiento, impuesto de circulación, filtro antipartículas, correas, concesionario, amperios batería y cambiar una rueda entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Escape 2002 I 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ford en los comentarios.

Opiniones de Ford Escape 2002 I 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados