Ford Fiesta 2021 Hatchback 5-Puertas Mk7 Restyling MHEV 1.0 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina
Valoración de este Ford:
Ficha Técnica del Ford Fiesta 2021 Mk7 Restyling MHEV 1.0 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina
El Ford Fiesta 2021 Mk7 Restyling MHEV 1.0 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Ford y puesto en venta públicamente entre 2021 y 2021, es importante resaltar que este coche tiene 4 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene en su haber 125 CV es su magnífico motor 999. Su motor es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Fiesta de tipo "Mk7 Restyling".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "No disponible".
La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 60.000 km. Es importante resaltar que con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: wifi, cuentakilometros, antinieblas, luz de airbag, alfombrillas, suena raro, cremallera de dirección, desguace, codificar llave, pinzas y resetear entre otras.
Fallos y Problemas de Ford Fiesta 2021 Mk7 Restyling MHEV 1.0 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ford en los comentarios.


Opiniones de Ford Fiesta 2021 Mk7 Restyling MHEV 1.0 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina
Beltrán Vicioso Terroba
10/01/2022 Comentario:Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.