Exento de pasar ITV

Ford Fiesta 2022 Hatchback 5-Puertas Mk7 Restyling Active MHEV 1.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

Comercializado hace 2 años

Generación

Pertenece a la generación Mk7 Restyling

Caballos de Potencia

El coche tiene 155 CV

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

8.0 Sobre 10

Valoración de este Ford:

Ficha Técnica del Ford Fiesta 2022 Mk7 Restyling Active MHEV 1.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

El Ford Fiesta 2022 Mk7 Restyling Active MHEV 1.0 MANUAL (155 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Ford y puesto en el mercado entre 2022 y 2022, en cualquier caso, este modelo tiene 2 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 155 CV disponibles dentro de su motor 999. El coche fabricado por Ford, es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Fiesta de tipo "Mk7 Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este Ford. fue vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta de cara al público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "No disponible". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 30.000 km. Por otro lado, con 2 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: testigo fallo motor, testigo, sensores, rodamientos, tracción, embrague, cojinetes, filtro antipartículas, rotura, cojinetes y tacos del motor entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Fiesta 2022 Mk7 Restyling Active MHEV 1.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Fiesta 2022 Mk7 Restyling Active MHEV 1.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

  1. Massimo Rotaeche Rábano
    Responder
    Massimo Rotaeche Rábano
    Comentario:

    Un diseño de Ford, muy bonito.

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