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Ford Focus 2014 Hatchback 5-Puertas III Restyling 1.5d MANUAL (105 CV) Diesel

Comercializado hace 12 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2014

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Modelo

El modelo es Ford Focus

7.0 Sobre 10

Valoración de este Ford:

Ficha Técnica del Ford Focus 2014 III Restyling 1.5d MANUAL (105 CV) Diesel

El Ford Focus 2014 III Restyling 1.5d MANUAL (105 CV) Diesel es un cooche elaborado por Ford y comercializado entre 2014 y 2014, en cualquier caso, este modelo tiene 12 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene disponibles 105 CV en su increible motor 1499. Esta unidad en concreto es Diesel y tiene un consumo estimado de 0.51 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Focus de tipo "III Restyling".

El sistema de transmisión es Manual. Este Ford. fue vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HZZ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 240.000 km. Es remarcable, que este coche con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: testigo fallo motor, alternador, guardapolvos, faros xenon, bluetooth, cilindros, extras, fallos comunes, aire acondicionado, pastillas de freno y pinchazo entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Focus 2014 III Restyling 1.5d MANUAL (105 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ford en los comentarios.

Opiniones de Ford Focus 2014 III Restyling 1.5d MANUAL (105 CV) Diesel

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