Ford Focus 2014 Sedan III 2.0d AUTOMATICO (115 CV) Diesel
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Generación
Pertenece a la generación III
Tipo de transmisión
Es un coche Robotic dual clutch
Valoración de este Ford:
Ficha Técnica del Ford Focus 2014 III 2.0d AUTOMATICO (115 CV) Diesel
El Ford Focus 2014 III 2.0d AUTOMATICO (115 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Ford y puesto a la venta entre 2014 y 2014, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 11 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, tiene disponibles 115 CV en el motor de 1997. Esta unidad en concreto es Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Focus de tipo "III".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HZZ".
Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".
Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 220.000 km. Es importante resaltar que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: arrancar, avería motor, cuanto vale el seguro, filtro del aire, golpe, desguace, molduras, filtro antipartículas, aparcamiento, llave y ruedas entre otras.
Fallos y Problemas de Ford Focus 2014 III 2.0d AUTOMATICO (115 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ford en los comentarios.
Opiniones de Ford Focus 2014 III 2.0d AUTOMATICO (115 CV) Diesel