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Ford Laser 1985 Hatchback 3-Puertas I 1.5 MANUAL (106 CV) Gasolina

Comercializado hace 40 años

KM deseados para este coche

Menos de 600.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Generación

Pertenece a la generación I

9.5 Sobre 10

Valoración de este Ford:

Ficha Técnica del Ford Laser 1985 I 1.5 MANUAL (106 CV) Gasolina

El Ford Laser 1985 I 1.5 MANUAL (106 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Ford y puesto a la venta entre 1985 y 1985, este modelo en concreto tiene 40 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 3-Puertas, lo complementan sus 106 CV en su gran motor 1490. Esta unidad en concreto es Gasolina con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Laser de tipo "I".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 1985.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 600.000 km. Hay que tener en cuenta que con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: ralentí, averia, seguro de coche, filtro del polen, molduras, intermitentes, alfombrillas, testigo fallo motor, luces, euro 1 y bombilla entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Laser 1985 I 1.5 MANUAL (106 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ford en los comentarios.

Opiniones de Ford Laser 1985 I 1.5 MANUAL (106 CV) Gasolina

  1. Howard Caseta Caticovas
    Responder
    Howard Caseta Caticovas
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Ford.

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