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Ford LTD Country Squire 1975 Wagon 5-Puertas I 5.8 AUTOMATICO (153 CV) Gasolina

Comercializado hace 50 años

Tipo de coche por edad

50 años. Es uncoche Clásico.

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1975. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

8.6 Sobre 10

Valoración de este Ford:

Ficha Técnica del Ford LTD Country Squire 1975 I 5.8 AUTOMATICO (153 CV) Gasolina

El Ford LTD Country Squire 1975 I 5.8 AUTOMATICO (153 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Ford y vendido entre el año 1975 y 1975, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 50 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene disponibles 153 CV en su increible motor 5766. Esta variante del modelo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es LTD Country Squire de tipo "I".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 1975.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 750.000 km. Es destacable, que con 50 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: codificar llave, suena raro, molduras, isofix, bombilla, cojinetes, EGR, robado, testigos luminosos, fuga de aceite y que neumaticos lleva entre otras.

Fallos y Problemas de Ford LTD Country Squire 1975 I 5.8 AUTOMATICO (153 CV) Gasolina

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Opiniones de Ford LTD Country Squire 1975 I 5.8 AUTOMATICO (153 CV) Gasolina

  1. Constan Pardeaz Torrealda
    Responder
    Constan Pardeaz Torrealda
    Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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