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Ford Mondeo 2010 Sedan IV Restyling 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

Comercializado hace 15 años

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Modelo

El modelo es Ford Mondeo

9.6 Sobre 10

Valoración de este Ford:

Ficha Técnica del Ford Mondeo 2010 IV Restyling 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

El Ford Mondeo 2010 IV Restyling 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Ford y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, además esta gama cuenta con 15 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, cuenta con 115 CV en un motor 1560. En este caso es el Diesel y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Mondeo de tipo "IV Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y este coche se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 300.000 km. Este coche, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: abs, asientos, limpiaparabrisas, catalizador, filtro antipartículas, alternador, luz de cruce, como saber los km reales, valor venal, pastillas de freno y led entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Mondeo 2010 IV Restyling 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Mondeo 2010 IV Restyling 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

  1. Arnau Zarragoicoechea Nuevalos
    Responder
    Arnau Zarragoicoechea Nuevalos
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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