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Ford Ranger (North America) 1987 Pickup Single Cab I 2.9 AUTOMATICO (140 CV) 4WD Gasolina

Comercializado hace 38 años

Generación

Pertenece a la generación I

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1987. No parece ser amigable con el medio ambiente.

7.7 Sobre 10

Valoración de este Ford:

Ficha Técnica del Ford Ranger (North America) 1987 I 2.9 AUTOMATICO (140 CV) 4WD Gasolina

El Ford Ranger (North America) 1987 I 2.9 AUTOMATICO (140 CV) 4WD Gasolina es un coche fabricado por Ford y puesto en el mercado entre 1987 y 1987, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 38 años. La clasificación según su carrocería es de Pickup Single Cab, lo complementan sus 140 CV en su increible motor 2933. Esta variante del modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Ranger (North America) de tipo "I".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de su salida al mercado comercial en 1987.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 570.000 km. Además, contando con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: filtro del polen, distribución, filtro del aire, suspensión roscada, guardapolvos, pinzas, golpe, led, fuga de aceite, pantalla táctil y cuanto cuesta entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Ranger (North America) 1987 I 2.9 AUTOMATICO (140 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Ford Ranger (North America) 1987 I 2.9 AUTOMATICO (140 CV) 4WD Gasolina

  1. Flavio Fafián Zamacona
    Responder
    Flavio Fafián Zamacona
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Ford.

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