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Ford Ranger (North America) 1987 Pickup Single Cab I 2.9 MANUAL (140 CV) 4WD Gasolina

Comercializado hace 39 años

Generación

Pertenece a la generación I

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1987. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Caballos de Potencia

El coche tiene 140 CV

9.4 Sobre 10

Valoración de este Ford:

Ficha Técnica del Ford Ranger (North America) 1987 I 2.9 MANUAL (140 CV) 4WD Gasolina

El Ford Ranger (North America) 1987 I 2.9 MANUAL (140 CV) 4WD Gasolina es un automóvil de la gama Ford y puesto en el mercado entre 1987 y 1987, esta estupenda carrocería tiene 39 años. Es importante resaltar que su carrocería es Pickup Single Cab, lo complementan sus 140 CV en su increible motor 2933. El coche fabricado por Ford, es el Gasolina con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Ranger (North America) de tipo "I".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 585.000 km. Hay que tener en cuenta que con 39 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: filtro de la gasolina, maletero, taloneras, velocimetro, pierde potencia, suena raro, repuestos, cuanto cuesta, filtro del aire, guardapolvos y ventanilla entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Ranger (North America) 1987 I 2.9 MANUAL (140 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Ford Ranger (North America) 1987 I 2.9 MANUAL (140 CV) 4WD Gasolina

  1. Dominic Salord Piñel
    Responder
    Dominic Salord Piñel
    Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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