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Ford Thunderbird 1984 Coupe IX (Aero Birds) 2.3 AUTOMATICO (147 CV) Gasolina

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Comercializado hace 40 años
Ford Thunderbird 1984 Coupe IX (Aero Birds) 2.3 AUTOMATICO (147 CV)
  • Ford Thunderbird 1984 Coupe IX (Aero Birds) 2.3 AUTOMATICO (147 CV)
  • Ford

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Modelo

El modelo es Ford Thunderbird

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Thunderbird Modelo:
  • 0.46 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1984 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Coupe Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2301 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1984:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Ford Marca:
  • IX (Aero Birds) Generación:
  • 1984 Año:
  • 147 CV Potencia:
  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
8.9 Sobre 10

Valoración de este Ford:

Ficha Técnica del Ford Thunderbird 1984 IX (Aero Birds) 2.3 AUTOMATICO (147 CV) Gasolina

El Ford Thunderbird 1984 IX (Aero Birds) 2.3 AUTOMATICO (147 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Ford y puesto en venta públicamente entre 1984 y 1984, esta carrocería además tiene 40 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, dispone de 147 CV en el espectacular motor 2301. Su motor es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.46 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Thunderbird de tipo "IX (Aero Birds)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 600.000 km. Es remarcable, que este coche con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: cargar bateria, tracción, desguace, catalizador, luz de cruce, anticongelante, bimasa, fuga de aceite, suspensión roscada, bimasa y concesionario entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Thunderbird 1984 IX (Aero Birds) 2.3 AUTOMATICO (147 CV) Gasolina

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Opiniones de Ford Thunderbird 1984 IX (Aero Birds) 2.3 AUTOMATICO (147 CV) Gasolina

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