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Ford Thunderbird 1988 Coupe IX (Aero Birds) 3.8 MANUAL (110 CV) Gasolina

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Comercializado hace 37 años
Ford Thunderbird 1988 Coupe IX (Aero Birds) 3.8 MANUAL (110 CV)
  • Ford Thunderbird 1988 Coupe IX (Aero Birds) 3.8 MANUAL (110 CV)
  • Ford

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1988. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 3797

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • 1988 Año:
  • RWD Conducción:
  • IX (Aero Birds) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 3797 Motor (Cilindrada):
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Coupe Carrocería:
  • Thunderbird Modelo:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Ford Marca:
  • 110 CV Potencia:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • 0.61 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
7.7 Sobre 10

Valoración de este Ford:

Ficha Técnica del Ford Thunderbird 1988 IX (Aero Birds) 3.8 MANUAL (110 CV) Gasolina

El Ford Thunderbird 1988 IX (Aero Birds) 3.8 MANUAL (110 CV) Gasolina es uno de los modelos de Ford y comercializado entre 1988 y 1988, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 37 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, tiene 110 CV en el motor de 3797. En este caso es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Thunderbird de tipo "IX (Aero Birds)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta de cara al público.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 555.000 km. Debemos tener en cuenta que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: molduras, desguace, cerradura, extras, tracción, navegador, alerón, testigo, que neumaticos lleva, pantalla táctil y molduras entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Thunderbird 1988 IX (Aero Birds) 3.8 MANUAL (110 CV) Gasolina

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Opiniones de Ford Thunderbird 1988 IX (Aero Birds) 3.8 MANUAL (110 CV) Gasolina

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