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Ford Tourneo Connect 2022 MPV II Restyling 1.5d AUTOMATICO (120 CV) Diesel

Comercializado hace 3 años

KM deseados para este coche

Menos de 60.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

7.2 Sobre 10

Valoración de este Ford:

Ficha Técnica del Ford Tourneo Connect 2022 II Restyling 1.5d AUTOMATICO (120 CV) Diesel

El Ford Tourneo Connect 2022 II Restyling 1.5d AUTOMATICO (120 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Ford y distribuido entre el año 2022 y 2022, este modelo de coche tiene concretamente 3 años. Este coche está clasificado como MPV, cuenta con 120 CV en el interior de su motor 1499. Este automóvil es Diesel e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Tourneo Connect de tipo "II Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "No disponible". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 60.000 km. Por otro lado, con 3 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: vamos, taloneras, inmovilizador, soluciones, asientos, grillos, euro 4, bobina, frenos, rodamientos y silentblock entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Tourneo Connect 2022 II Restyling 1.5d AUTOMATICO (120 CV) Diesel

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Opiniones de Ford Tourneo Connect 2022 II Restyling 1.5d AUTOMATICO (120 CV) Diesel

  1. Luigi Seruendo Dachs
    Responder
    Luigi Seruendo Dachs
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Ford.

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