ITV cada 2 años

Ford Tourneo Custom 2017 Minivan I Restyling SWB 2.0d MANUAL (170 CV) Diesel

Comercializado hace 8 años

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Año de Fabricación

Se fabricó en 2017

KM deseados para este coche

Menos de 160.000 KM

7.6 Sobre 10

Valoración de este Ford:

Ficha Técnica del Ford Tourneo Custom 2017 I Restyling SWB 2.0d MANUAL (170 CV) Diesel

El Ford Tourneo Custom 2017 I Restyling SWB 2.0d MANUAL (170 CV) Diesel es uno de los modelos de Ford y disponible para su comercialización entre 2017 y 2017, en cualquier caso, este modelo tiene 8 años. Su carrocería es de tipo Minivan, además tiene 170 CV en el interior de su motor 1995. Su motor es Diesel y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Tourneo Custom de tipo "I Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y esta unidad se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-KBM". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 160.000 km. Este coche, con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: resetear, centralita, maletero, embrague, llave, cuantos km dura, rótulas, cargar bateria, palomillas, válvula y luz de cruce entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Tourneo Custom 2017 I Restyling SWB 2.0d MANUAL (170 CV) Diesel

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Opiniones de Ford Tourneo Custom 2017 I Restyling SWB 2.0d MANUAL (170 CV) Diesel

  1. Giacomo Cuchillo Ynurritegui
    Responder
    Giacomo Cuchillo Ynurritegui
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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