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Ford Transit Connect 2010 Van I Restyling LWB 1.8d MANUAL (90 CV) Diesel

Comercializado hace 15 años

KM deseados para este coche

Menos de 300.000 KM

Motor

Tiene un motor 1753

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

7.9 Sobre 10

Valoración de este Ford:

Ficha Técnica del Ford Transit Connect 2010 I Restyling LWB 1.8d MANUAL (90 CV) Diesel

El Ford Transit Connect 2010 I Restyling LWB 1.8d MANUAL (90 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Ford y disponible en el mercado entre 2010 y 2010, además esta gama cuenta con 15 años. El tipo de carrocería de este coche es Van, tiene disponibles 90 CV disponibles dentro de su motor 1753. Esta variante del modelo es Diesel y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Transit Connect de tipo "I Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta ofical a nivel público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 300.000 km. Por otro lado, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: alfombrillas, seguro de coche, testigos luminosos, paragolpes, vamos, levas, juntas, soluciones, euro 3, fap y asientos entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Transit Connect 2010 I Restyling LWB 1.8d MANUAL (90 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Transit Connect 2010 I Restyling LWB 1.8d MANUAL (90 CV) Diesel

  1. Ciro Nunier Enamorado
    Responder
    Ciro Nunier Enamorado
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Ford.

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