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FSO Polonez 1992 Hatchback 5-Puertas I Restyling i 1.6 MANUAL (75 CV) Gasolina

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Comercializado hace 33 años
FSO Polonez 1992 Hatchback 5-Puertas I Restyling i 1.6 MANUAL (75 CV)
  • FSO Polonez 1992 Hatchback 5-Puertas I Restyling i 1.6 MANUAL (75 CV)
  • FSO

Generación

Pertenece a la generación I Restyling

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Año de Fabricación

Se fabricó en 1992

  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • Polonez Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1581 Motor (Cilindrada):
  • FSO Marca:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1992:
  • 75 CV Potencia:
  • 1992 Año:
  • 1992 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • I Restyling Generación:
  • 1992 Año de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
8.8 Sobre 10

Valoración de este FSO:

Ficha Técnica del FSO Polonez 1992 I Restyling i 1.6 MANUAL (75 CV) Gasolina

El FSO Polonez 1992 I Restyling i 1.6 MANUAL (75 CV) Gasolina es un coche fabricado por FSO y puesto a la venta entre 1992 y 1992, esta carrocería además tiene 33 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 5-Puertas, lo acompañan unos 75 CV en el espectacular motor 1581. Esta variante del modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Polonez de tipo "I Restyling".

Su transmisión es del tipo Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta de cara al público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 495.000 km. Hay que tener en cuenta que con 33 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de FSO son: cambiar una rueda, euro 5, levas, concesionario, kilometros reales, válvula, reprogramar, testigo, lámparas, extras y aparcar entre otras.

Fallos y Problemas de FSO Polonez 1992 I Restyling i 1.6 MANUAL (75 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de FSO Polonez 1992 I Restyling i 1.6 MANUAL (75 CV) Gasolina

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