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FSO Polonez 1995 Hatchback 5-Puertas II (Caro) 1.4 MANUAL (103 CV) Gasolina

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Comercializado hace 30 años
FSO Polonez 1995 Hatchback 5-Puertas II (Caro) 1.4 MANUAL (103 CV)
  • FSO Polonez 1995 Hatchback 5-Puertas II (Caro) 1.4 MANUAL (103 CV)
  • FSO

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1995. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Modelo

El modelo es FSO Polonez

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • 0.37 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • FSO Marca:
  • 103 CV Potencia:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1398 Motor (Cilindrada):
  • 1995 Año fin de Fabricación:
  • II (Caro) Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 1995:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1995 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Polonez Modelo:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • 1995 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
7.6 Sobre 10

Valoración de este FSO:

Ficha Técnica del FSO Polonez 1995 II (Caro) 1.4 MANUAL (103 CV) Gasolina

El FSO Polonez 1995 II (Caro) 1.4 MANUAL (103 CV) Gasolina es uno de los modelos de FSO y sacado al mercado entre 1995 y 1995, por otro lado, este vehículo tiene 30 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene disponibles 103 CV en su imponente motor 1398. Este automóvil es Gasolina con un consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Polonez de tipo "II (Caro)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir a la venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 450.000 km. Es importante resaltar que con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de FSO son: volante, tubo de escape, euro 1, pinzas, grillos, bombín, gasoil, manos libres, correas, extras y quitar rayón entre otras.

Fallos y Problemas de FSO Polonez 1995 II (Caro) 1.4 MANUAL (103 CV) Gasolina

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Opiniones de FSO Polonez 1995 II (Caro) 1.4 MANUAL (103 CV) Gasolina

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