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FSO Polonez 1995 Hatchback 5-Puertas II (Caro) 1.5 MANUAL (82 CV) Gasolina

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Comercializado hace 30 años
FSO Polonez 1995 Hatchback 5-Puertas II (Caro) 1.5 MANUAL (82 CV)
  • FSO Polonez 1995 Hatchback 5-Puertas II (Caro) 1.5 MANUAL (82 CV)
  • FSO

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1995. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 82 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 1995:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1995 Año:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • II (Caro) Generación:
  • 1995 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1995 Año de Fabricación:
  • 1481 Motor (Cilindrada):
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • FSO Marca:
  • Polonez Modelo:
  • 0.38 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
7.2 Sobre 10

Valoración de este FSO:

Ficha Técnica del FSO Polonez 1995 II (Caro) 1.5 MANUAL (82 CV) Gasolina

El FSO Polonez 1995 II (Caro) 1.5 MANUAL (82 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca FSO y comercializado entre 1995 y 1995, es importante resaltar que este coche tiene 30 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 5-Puertas, además tiene 82 CV disponibles dentro de su motor 1481. El coche fabricado por FSO, es el Gasolina con un consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Polonez de tipo "II (Caro)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 450.000 km. Este coche, con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de FSO son: revisión, levas, distribución, velocimetro, alerón, EGR, pierde aceite, rótulas, desguace, cojinetes y repuestos entre otras.

Fallos y Problemas de FSO Polonez 1995 II (Caro) 1.5 MANUAL (82 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de FSO Polonez 1995 II (Caro) 1.5 MANUAL (82 CV) Gasolina

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