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FSO Polonez 1996 Hatchback 5-Puertas II (Caro) 1.9d MANUAL (70 CV) Diesel

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Comercializado hace 29 años
FSO Polonez 1996 Hatchback 5-Puertas II (Caro) 1.9d MANUAL (70 CV)
  • FSO Polonez 1996 Hatchback 5-Puertas II (Caro) 1.9d MANUAL (70 CV)
  • FSO

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Motor

Tiene un motor 1905

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • 70 CV Potencia:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • 1996 Año:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1996 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 1996:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1996 Año fin de Fabricación:
  • Polonez Modelo:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 7000 km Cambio de aceite:
  • FSO Marca:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1905 Motor (Cilindrada):
  • Diesel Tipo de Motor:
  • II (Caro) Generación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
8.4 Sobre 10

Valoración de este FSO:

Ficha Técnica del FSO Polonez 1996 II (Caro) 1.9d MANUAL (70 CV) Diesel

El FSO Polonez 1996 II (Caro) 1.9d MANUAL (70 CV) Diesel es un vehículo diseñado por FSO y puesto en venta públicamente entre 1996 y 1996, por otro lado, este vehículo tiene 29 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene 70 CV es su magnífico motor 1905. Su motor es Diesel y tiene un consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Polonez de tipo "II (Caro)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y este coche se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 7000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 580.000 km. Además, contando con 29 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de FSO son: isofix, fallos comunes, cuentakilometros, salpicadero, averías, control de velocidad, paragolpes, plafón, inmovilizador, parachoques y inmovilizador entre otras.

Fallos y Problemas de FSO Polonez 1996 II (Caro) 1.9d MANUAL (70 CV) Diesel

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Opiniones de FSO Polonez 1996 II (Caro) 1.9d MANUAL (70 CV) Diesel

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