ITV cada año

FSO Polonez 2000 Hatchback 5-Puertas II (Caro) 1.9d MANUAL (70 CV) Diesel

  1. Inicio
  2. FSO
  3. Polonez
  4. 2000
  5. Hatchback 5-Puertas
  6. II (Caro)
  7. 1.9d MANUAL (70 CV)
Imprimir la Ficha Técnica
Comercializado hace 25 años
FSO Polonez 2000 Hatchback 5-Puertas II (Caro) 1.9d MANUAL (70 CV)
  • FSO Polonez 2000 Hatchback 5-Puertas II (Caro) 1.9d MANUAL (70 CV)
  • FSO

Medio Ambiente

Coche Diesel de 2000. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Modelo

El modelo es FSO Polonez

Generación

Pertenece a la generación II (Caro)

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0000-BBJ Letras matrícula Año/España:
  • 2000 Año de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2000 Año:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • II (Caro) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 70 CV Potencia:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2000 Año fin de Fabricación:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • FSO Marca:
  • Polonez Modelo:
  • RWD Conducción:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1905 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 2000:
8.5 Sobre 10

Valoración de este FSO:

Ficha Técnica del FSO Polonez 2000 II (Caro) 1.9d MANUAL (70 CV) Diesel

El FSO Polonez 2000 II (Caro) 1.9d MANUAL (70 CV) Diesel es un cooche elaborado por FSO y puesto a la venta entre 2000 y 2000, esta estupenda carrocería tiene 25 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 5-Puertas, lo acompañan unos 70 CV en el interior de su motor 1905. El coche fabricado por FSO, es el Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Polonez de tipo "II (Caro)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-BBJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 500.000 km. Además, contando con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de FSO son: calefacción, centralita, filtro del aire, ventanilla, válvula, elevalunas eléctrico, plafón, frenos, válvula, filtro del aire y golpe entre otras.

Fallos y Problemas de FSO Polonez 2000 II (Caro) 1.9d MANUAL (70 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este FSO en los comentarios.

Opiniones de FSO Polonez 2000 II (Caro) 1.9d MANUAL (70 CV) Diesel

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados