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FSO Warszawa 1972 Sedan 203/204 (223/224) 2.1 MANUAL (50 CV) Gasolina

Comercializado hace 54 años

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

KM deseados para este coche

Menos de 810.000 KM

7.9 Sobre 10

Valoración de este FSO:

Ficha Técnica del FSO Warszawa 1972 203/204 (223/224) 2.1 MANUAL (50 CV) Gasolina

El FSO Warszawa 1972 203/204 (223/224) 2.1 MANUAL (50 CV) Gasolina es un cooche elaborado por FSO y vendido entre el año 1972 y 1972, este modelo de coche tiene concretamente 54 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, por si fuera poco, tiene sus 50 CV en el espectacular motor 2120. En este caso es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Warszawa de tipo "203/204 (223/224)".

Este modelo es del tipo Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 810.000 km. Es importante resaltar que con 54 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de FSO son: robado, cierre centralizado, asientos, testigo, rotura, antinieblas, resetear, avería motor, libro de instrucciones, resetear y cierre centralizado entre otras.

Fallos y Problemas de FSO Warszawa 1972 203/204 (223/224) 2.1 MANUAL (50 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de FSO Warszawa 1972 203/204 (223/224) 2.1 MANUAL (50 CV) Gasolina

  1. Jason Coslado Cabrol
    Responder
    Jason Coslado Cabrol
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser FSO.

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