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Geely Atlas 2022 SUV 5-Puertas I 1.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Comercializado hace 3 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 45.000 KM

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

7.9 Sobre 10

Valoración de este Geely:

Ficha Técnica del Geely Atlas 2022 I 1.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El Geely Atlas 2022 I 1.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Geely y puesto en venta públicamente entre 2022 y 2022, por otro lado, este vehículo tiene 3 años. Este tipo de carrocería es SUV 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 184 CV en el espectacular motor 1799. Este automóvil es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Atlas de tipo "I".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "No disponible". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 45.000 km. Por otro lado, con 3 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Geely son: fallos comunes, navegador, ruedas, pulir faros, llantas, pierde líquido, luz de carretera, vibraciones, tracción, amortiguadores y gomas entre otras.

Fallos y Problemas de Geely Atlas 2022 I 1.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Geely Atlas 2022 I 1.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

  1. Adam Uribesalgo Amez
    Responder
    Adam Uribesalgo Amez
    Comentario:

    Buena linea de Geely, recomendable.

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