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GMC Sierra 2006 Pickup Double Cab II (GMT900) 4.8 AUTOMATICO (295 CV) Gasolina

Comercializado hace 20 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Consumos

Consumos: 0.73L/100 Km

Modelo

El modelo es GMC Sierra

9.5 Sobre 10

Valoración de este GMC:

Ficha Técnica del GMC Sierra 2006 II (GMT900) 4.8 AUTOMATICO (295 CV) Gasolina

El GMC Sierra 2006 II (GMT900) 4.8 AUTOMATICO (295 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de GMC y sacado al mercado entre 2006 y 2006, por otro lado, este vehículo tiene 20 años. La clasificación según su carrocería es de Pickup Double Cab, además tiene 295 CV en su gran motor 4807. Esta variante del modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.73 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Sierra de tipo "II (GMT900)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2006.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-FGF". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 300.000 km. Este automóvil con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de GMC son: revisión, testigo, paragolpes, bollos, quitar rayón, cuanto mide, que ruedas lleva, parking, luces, ruedas y bateria entre otras.

Fallos y Problemas de GMC Sierra 2006 II (GMT900) 4.8 AUTOMATICO (295 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este GMC en los comentarios.

Opiniones de GMC Sierra 2006 II (GMT900) 4.8 AUTOMATICO (295 CV) Gasolina

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