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Honda Accord 2002 Coupe VII 2.4 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

Comercializado hace 23 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Consumos

Consumos: 0.47L/100 Km

Año de Fabricación

Se fabricó en 2002

9.8 Sobre 10

Valoración de este Honda:

Ficha Técnica del Honda Accord 2002 VII 2.4 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

El Honda Accord 2002 VII 2.4 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina es uno de los modelos de Honda y distribuido entre el año 2002 y 2002, este modelo de coche tiene concretamente 23 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, tiene en su haber 160 CV en un motor 2354. Esta variante del modelo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Accord de tipo "VII".

El sistema de transmisión es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-BZV". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 345.000 km. Es importante resaltar que con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: seguro de coche, de serie, silentblock, testigo fallo motor, velocimetro, limpieza, desguace, gps, arrancar, tubo de escape y bobina entre otras.

Fallos y Problemas de Honda Accord 2002 VII 2.4 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Honda ACCORD 2.4I VTEC EX 5DR AUTO
209 CO2/KM 8 MG/KM

Opiniones de Honda Accord 2002 VII 2.4 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

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