Honda Accord 2011 Wagon 5-Puertas VIII Restyling 2.2d MANUAL (150 CV) Diesel
Valoración de este Honda:
Ficha Técnica del Honda Accord 2011 VIII Restyling 2.2d MANUAL (150 CV) Diesel
El Honda Accord 2011 VIII Restyling 2.2d MANUAL (150 CV) Diesel es un coche fabricado por Honda y vendido entre el año 2011 y 2011, por otro lado, este vehículo tiene 14 años. La clasificación según su carrocería es de Wagon 5-Puertas, lo complementan sus 150 CV en su imponente motor 2199. Esta unidad en concreto es Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Accord de tipo "VIII Restyling".
El sistema de transmisión en este modelo es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HGX".
En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 280.000 km. Debemos tener en cuenta que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: golpe, pierde potencia, pierde potencia, revisión, sensores, EGR, sensores, alarma, averia, tubo de escape y velocimetro entre otras.
Fallos y Problemas de Honda Accord 2011 VIII Restyling 2.2d MANUAL (150 CV) Diesel
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Comparativa de Emisiones
Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
Honda ACCORD 2.2I CTDI EXECUTIVE 04DR
|
143 CO2/KM | 180 MG/KM |
Honda ACCORD 2.2I CTDI SPORT 04DR
|
143 CO2/KM | 200 MG/KM |
Honda ACCORD 2.2I CTDI EXECUTIVE 04DR
|
143 CO2/KM | 180 MG/KM |
Honda ACCORD 2.2I CTDI SPORT 04DR
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143 CO2/KM | 200 MG/KM |
Honda ACCORD 2.2I CTDI EXECUTIVE 05DR
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153 CO2/KM | 200 MG/KM |
Opiniones de Honda Accord 2011 VIII Restyling 2.2d MANUAL (150 CV) Diesel