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Honda Accord 2011 Wagon 5-Puertas VIII 2.4 AUTOMATICO (201 CV) Gasolina

Comercializado hace 15 años

Modelo

El modelo es Honda Accord

Año de Fabricación

Se fabricó en 2011

Caballos de Potencia

El coche tiene 201 CV

9.5 Sobre 10

Valoración de este Honda:

Ficha Técnica del Honda Accord 2011 VIII 2.4 AUTOMATICO (201 CV) Gasolina

El Honda Accord 2011 VIII 2.4 AUTOMATICO (201 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Honda y disponible en el mercado entre 2011 y 2011, en cualquier caso, este modelo tiene 15 años. Tiene una carrocería clasificada como Wagon 5-Puertas, lo acompañan unos 201 CV en un motor 2354. Estamos ante el modelo Gasolina con un consumo estimado de 0.48 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Accord de tipo "VIII".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este Honda. fue vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HGX". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 225.000 km. Es remarcable, que este coche con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: juntas, ruido, testigos luminosos coche, euro 5, mando a distancia, arrancar, junta de culata, se enciende luz, cuanto cuesta, freno de mano y euro 3 entre otras.

Fallos y Problemas de Honda Accord 2011 VIII 2.4 AUTOMATICO (201 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Honda ACCORD 2.4I VTEC EX 5DR AUTO
209 CO2/KM 8 MG/KM

Opiniones de Honda Accord 2011 VIII 2.4 AUTOMATICO (201 CV) Gasolina

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