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Honda Accord 2015 Sedan IX Restyling 3.5 AUTOMATICO (281 CV) Gasolina

Comercializado hace 11 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

7.2 Sobre 10

Valoración de este Honda:

Ficha Técnica del Honda Accord 2015 IX Restyling 3.5 AUTOMATICO (281 CV) Gasolina

El Honda Accord 2015 IX Restyling 3.5 AUTOMATICO (281 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Honda y expuesto en el mercado entre 2015 y 2015, en cualquier caso, este modelo tiene 11 años. Este coche está clasificado como Sedan, tiene los 281 CV en el espectacular motor 3471. El coche fabricado por Honda, es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.6 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Accord de tipo "IX Restyling".

El sistema de transmisión es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-JHJ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 165.000 km. Es importante resaltar que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: no arranca, amperios batería, pierde aceite, parachoques, filtro del polen, avería motor, amortiguadores, que aceite es mejor, dimensiones, embrague y intermitente entre otras.

Fallos y Problemas de Honda Accord 2015 IX Restyling 3.5 AUTOMATICO (281 CV) Gasolina

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Opiniones de Honda Accord 2015 IX Restyling 3.5 AUTOMATICO (281 CV) Gasolina

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