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Honda Civic 2010 Sedan VIII Restyling 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

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Comercializado hace 15 años
Honda Civic 2010 Sedan VIII Restyling 1.8 AUTOMATICO (140 CV)
  • Honda Civic 2010 Sedan VIII Restyling 1.8 AUTOMATICO (140 CV)
  • Honda
  • Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

Generación

Pertenece a la generación VIII Restyling

  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • FWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • Honda Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 1799 Motor (Cilindrada):
  • VIII Restyling Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 140 CV Potencia:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Civic Modelo:
  • 2010 Año:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
9.3 Sobre 10

Valoración de este Honda:

Ficha Técnica del Honda Civic 2010 VIII Restyling 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

El Honda Civic 2010 VIII Restyling 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Honda y disponible para su comercialización entre 2010 y 2010, además esta gama cuenta con 15 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, además tiene 140 CV disponibles dentro de su motor 1799. Estamos ante el modelo Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Civic de tipo "VIII Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-GZJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 225.000 km. Hay que remarcar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: testigo fallo motor, tracción, tapicería, pinchazo, mp3, plafón, piezas, turbo, no arranca, asientos y filtro antipartículas entre otras.

Fallos y Problemas de Honda Civic 2010 VIII Restyling 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Honda en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Honda CIVIC I VTEC S 5DR AUTO
153 CO2/KM 11 MG/KM
Honda CIVIC I VTEC SR (DASP) 5DR AUTO
155 CO2/KM 9 MG/KM
Honda CIVIC I VTEC SE PLUS 5DR AUTO
155 CO2/KM 9 MG/KM

Opiniones de Honda Civic 2010 VIII Restyling 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

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