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Honda CR-V 2011 SUV 5-Puertas III Restyling 2.2d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

Comercializado hace 15 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

KM deseados para este coche

Menos de 300.000 KM

7.6 Sobre 10

Valoración de este Honda:

Ficha Técnica del Honda CR-V 2011 III Restyling 2.2d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

El Honda CR-V 2011 III Restyling 2.2d AUTOMATICO (140 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca Honda y puesto a la venta entre 2011 y 2011, por otro lado, este vehículo tiene 15 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 5-Puertas, lo complementan sus 140 CV en el interior de su motor 2160. Este automóvil es Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es CR-V de tipo "III Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 7 asientos, repartidos en No disponible. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 2011.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HGX". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 300.000 km. Este automóvil con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: avería motor, que aceite es mejor, elevalunas eléctrico, euro 2, manos libres, correa de distribucion, pinchazo, resetear, arreglar, soluciones y plafón entre otras.

Fallos y Problemas de Honda CR-V 2011 III Restyling 2.2d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

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Opiniones de Honda CR-V 2011 III Restyling 2.2d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

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