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Honda CR-X 1994 Roadster III del Sol 1.5 AUTOMATICO (103 CV) Gasolina

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Comercializado hace 30 años
Honda CR-X 1994 Roadster III del Sol 1.5 AUTOMATICO (103 CV)
  • Honda CR-X 1994 Roadster III del Sol 1.5 AUTOMATICO (103 CV)
  • Honda

Motor

Tiene un motor 1493

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1994. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • Roadster Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Honda Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 1994:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1493 Motor (Cilindrada):
  • 1994 Año fin de Fabricación:
  • FWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 103 CV Potencia:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1994 Año de Fabricación:
  • CR-X Modelo:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.38 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1994 Año:
  • III Generación:
8.6 Sobre 10

Valoración de este Honda:

Ficha Técnica del Honda CR-X 1994 III del Sol 1.5 AUTOMATICO (103 CV) Gasolina

El Honda CR-X 1994 III del Sol 1.5 AUTOMATICO (103 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Honda y vendido entre el año 1994 y 1994, esta carrocería además tiene 30 años. Este vehículo es de tipo Roadster, tiene disponibles 103 CV disponibles dentro de su motor 1493. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de CR-X de tipo "III".

Su transmisión es del tipo Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 450.000 km. Es importante resaltar que con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: arreglar, concesionario, rotura, cambiar una rueda, aparcamiento, bobina, suspensión roscada, pierde aceite, palomillas, alfombrillas y fap entre otras.

Fallos y Problemas de Honda CR-X 1994 III del Sol 1.5 AUTOMATICO (103 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Honda CR-X 1994 III del Sol 1.5 AUTOMATICO (103 CV) Gasolina

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