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Honda CR-X 1994 Roadster III del Sol 1.5 MANUAL (103 CV) Gasolina

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Comercializado hace 32 años
Honda CR-X 1994 Roadster III del Sol 1.5 MANUAL (103 CV)
  • Honda CR-X 1994 Roadster III del Sol 1.5 MANUAL (103 CV)
  • Honda

Generación

Pertenece a la generación III

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1994. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1994:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • FWD Conducción:
  • III Generación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1994 Año fin de Fabricación:
  • CR-X Modelo:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Roadster Carrocería:
  • 1493 Motor (Cilindrada):
  • 0.38 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 103 CV Potencia:
  • 1994 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1994 Año:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Honda Marca:
7.9 Sobre 10

Valoración de este Honda:

Ficha Técnica del Honda CR-X 1994 III del Sol 1.5 MANUAL (103 CV) Gasolina

El Honda CR-X 1994 III del Sol 1.5 MANUAL (103 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Honda y puesto a la venta entre 1994 y 1994, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 32 años. El tipo de carrocería de este coche es Roadster, tiene en su haber 103 CV en un interesante motor 1493. Es el modelo de Honda Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue CR-X de tipo "III".

Su transmisión es del tipo Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 480.000 km. Este automóvil con 32 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: sensores, euro 4, fallos, ventanilla, arrancar, cargador, bollos, testigo fallo motor, fuga de aceite, cremallera de dirección y bollos entre otras.

Fallos y Problemas de Honda CR-X 1994 III del Sol 1.5 MANUAL (103 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Honda CR-X 1994 III del Sol 1.5 MANUAL (103 CV) Gasolina

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