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Honda Element 2008 SUV 5-Puertas I Restyling 2.4 AUTOMATICO (166 CV) Gasolina

Comercializado hace 17 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

7.7 Sobre 10

Valoración de este Honda:

Ficha Técnica del Honda Element 2008 I Restyling 2.4 AUTOMATICO (166 CV) Gasolina

El Honda Element 2008 I Restyling 2.4 AUTOMATICO (166 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Honda y distribuido entre el año 2008 y 2008, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 17 años. Este coche está clasificado como SUV 5-Puertas, además tiene 166 CV en su gran motor 2354. En este caso es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Element de tipo "I Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después se su aparición en el mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GHT". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 255.000 km. Además, contando con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: arreglar, suena raro, marcha atras, que problemas da, bollos, cuanto cuesta, sensores, fuga de aceite, cargar bateria, centralita y cenicero entre otras.

Fallos y Problemas de Honda Element 2008 I Restyling 2.4 AUTOMATICO (166 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Honda Element 2008 I Restyling 2.4 AUTOMATICO (166 CV) Gasolina

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