Exento de pasar ITV

Honda HR-V 2022 SUV 5-Puertas II Restyling 1.8 CVT (141 CV) 4WD Gasolina

Comercializado hace 3 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 45.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Variator

7.9 Sobre 10

Valoración de este Honda:

Ficha Técnica del Honda HR-V 2022 II Restyling 1.8 CVT (141 CV) 4WD Gasolina

El Honda HR-V 2022 II Restyling 1.8 CVT (141 CV) 4WD Gasolina es uno de los modelos de Honda y disponible en el mercado entre 2022 y 2022, esta carrocería además tiene 3 años. La clasificación según su carrocería es de SUV 5-Puertas, además tiene 141 CV en su gran motor 1799. El coche fabricado por Honda, es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es HR-V de tipo "II Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Variator. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta de cara al público.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "No disponible". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 45.000 km. Este coche, con 3 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: fallos comunes, euro 5, guardapolvos, silentblock, guardapolvos, desguace, pinzas, arrancar, bluetooth, ruido y de serie entre otras.

Fallos y Problemas de Honda HR-V 2022 II Restyling 1.8 CVT (141 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Honda HR-V 2022 II Restyling 1.8 CVT (141 CV) 4WD Gasolina

  1. Jerald Bericat Tuhill
    Responder
    Jerald Bericat Tuhill
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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