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Honda NSX 1991 Coupe I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

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Comercializado hace 35 años
Honda NSX 1991 Coupe I 3.0 AUTOMATICO (265 CV)
  • Honda NSX 1991 Coupe I 3.0 AUTOMATICO (265 CV)
  • Honda

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1991. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

  • I Generación:
  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2977 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 265 CV Potencia:
  • Honda Marca:
  • 2 Plazas/ Asientos:
  • NSX Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1991 Año:
  • 1991 Año de Fabricación:
  • 1991 Año fin de Fabricación:
  • Superior A 17.398,38 Euros E Inferior A 34.798,12 Euros Precio de venta en el 1991:
  • Coupe Carrocería:
  • 2 alante + 0 atrás Distribución de Asientos:
7.6 Sobre 10

Valoración de este Honda:

Ficha Técnica del Honda NSX 1991 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

El Honda NSX 1991 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Honda y sacado al mercado entre 1991 y 1991, en cualquier caso, este modelo tiene 35 años. La carrocería es denominada del tipo Coupe, tiene disponibles 265 CV en el interior de su motor 2977. Esta unidad en concreto es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es NSX de tipo "I".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 2 asientos, repartidos en 2 alante + 0 atrás. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 1991.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 525.000 km. Es importante resaltar que con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: cuantos km dura, velocimetro, diagnóstico, se enciende luz, antinieblas, luz de airbag, pierde aceite, euro 5, volante, bimasa y ventanilla entre otras.

Fallos y Problemas de Honda NSX 1991 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

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Opiniones de Honda NSX 1991 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

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