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Honda NSX 1994 Coupe I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

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Comercializado hace 32 años
Honda NSX 1994 Coupe I 3.0 AUTOMATICO (265 CV)
  • Honda NSX 1994 Coupe I 3.0 AUTOMATICO (265 CV)
  • Honda

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Generación

Pertenece a la generación I

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 2 Plazas/ Asientos:
  • I Generación:
  • 2 alante + 0 atrás Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • Superior A 17.398,38 Euros E Inferior A 34.798,12 Euros Precio de venta en el 1994:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Honda Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • NSX Modelo:
  • 2977 Motor (Cilindrada):
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1994 Año fin de Fabricación:
  • 1994 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 265 CV Potencia:
  • 1994 Año de Fabricación:
  • Coupe Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
7.0 Sobre 10

Valoración de este Honda:

Ficha Técnica del Honda NSX 1994 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

El Honda NSX 1994 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Honda y disponible para su comercialización entre 1994 y 1994, es importante resaltar que este coche tiene 32 años. La clasificación según su carrocería es de Coupe, cuenta con 265 CV en un interesante motor 2977. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue NSX de tipo "I".

Este modelo es del tipo Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 2 asientos, repartidos en 2 alante + 0 atrás. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 1994.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 480.000 km. Debemos tener en cuenta que con 32 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: dimensiones, volante, ventanilla, elevalunas eléctrico, ESP, testigos luminosos coche, kilometros reales, paragolpes, diagnóstico, que ruedas lleva y medidas entre otras.

Fallos y Problemas de Honda NSX 1994 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

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Opiniones de Honda NSX 1994 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

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