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Honda NSX 1994 Coupe I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

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Comercializado hace 32 años
Honda NSX 1994 Coupe I 3.0 AUTOMATICO (265 CV)
  • Honda NSX 1994 Coupe I 3.0 AUTOMATICO (265 CV)
  • Honda

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1994. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación I

  • 1994 Año de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Coupe Carrocería:
  • 2 alante + 0 atrás Distribución de Asientos:
  • Superior A 17.398,38 Euros E Inferior A 34.798,12 Euros Precio de venta en el 1994:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2977 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2 Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 1994 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1994 Año:
  • I Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Honda Marca:
  • 265 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • NSX Modelo:
9.7 Sobre 10

Valoración de este Honda:

Ficha Técnica del Honda NSX 1994 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

El Honda NSX 1994 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina es un coche fabricado por Honda y distribuido entre el año 1994 y 1994, este modelo en concreto tiene 32 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, tiene 265 CV en el interior de su motor 2977. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es NSX de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 2 asientos, repartidos en 2 alante + 0 atrás. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 1994.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 480.000 km. Hay que tener en cuenta que con 32 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: pinzas, marcha atras, alternador, limpieza, averías, bujias, wifi, pinzas, golpe, testigo y asientos entre otras.

Fallos y Problemas de Honda NSX 1994 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Honda NSX 1994 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

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