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Honda NSX 1997 Coupe I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

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Comercializado hace 28 años
Honda NSX 1997 Coupe I 3.0 AUTOMATICO (265 CV)
  • Honda NSX 1997 Coupe I 3.0 AUTOMATICO (265 CV)
  • Honda

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Motor

Tiene un motor 2977

  • Superior A 17.398,38 Euros E Inferior A 34.798,12 Euros Precio de venta en el 1997:
  • 265 CV Potencia:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1997 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • 2 alante + 0 atrás Distribución de Asientos:
  • NSX Modelo:
  • 1997 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • I Generación:
  • 2 Plazas/ Asientos:
  • Honda Marca:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2977 Motor (Cilindrada):
  • 1997 Año fin de Fabricación:
  • Coupe Carrocería:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
9.8 Sobre 10

Valoración de este Honda:

Ficha Técnica del Honda NSX 1997 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

El Honda NSX 1997 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Honda y distribuido entre el año 1997 y 1997, es importante resaltar que este coche tiene 28 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, además tiene 265 CV disponibles dentro de su motor 2977. Esta variante del modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de NSX de tipo "I".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1997. Cuenta con 2 asientos, repartidos en 2 alante + 0 atrás. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 1997.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 420.000 km. Este coche, con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: freno de mano, fusibles, pinzas, junta de culata, que ruedas lleva, molduras, volante, isofix, bujias, testigos luminosos y cuanto vale el seguro entre otras.

Fallos y Problemas de Honda NSX 1997 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

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Opiniones de Honda NSX 1997 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

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