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Honda NSX 1998 Coupe I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

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Comercializado hace 27 años
Honda NSX 1998 Coupe I 3.0 AUTOMATICO (265 CV)
  • Honda NSX 1998 Coupe I 3.0 AUTOMATICO (265 CV)
  • Honda

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Modelo

El modelo es Honda NSX

  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2977 Motor (Cilindrada):
  • Coupe Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • 1998 Año fin de Fabricación:
  • I Generación:
  • 2 Plazas/ Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Honda Marca:
  • 1998 Año de Fabricación:
  • 2 alante + 0 atrás Distribución de Asientos:
  • 1998 Año:
  • Superior A 17.398,38 Euros E Inferior A 34.798,12 Euros Precio de venta en el 1998:
  • NSX Modelo:
  • 265 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
9.2 Sobre 10

Valoración de este Honda:

Ficha Técnica del Honda NSX 1998 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

El Honda NSX 1998 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Honda y sacado al mercado entre 1998 y 1998, es importante resaltar que este coche tiene 27 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, lo complementan sus 265 CV en su imponente motor 2977. Este vehículo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es NSX de tipo "I".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 2 asientos, repartidos en 2 alante + 0 atrás. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 1998.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 405.000 km. Es destacable, que con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: pastillas de freno, intermitente, cojinetes, quitar rayón, junta de culata, turbo, como saber los km reales, pierde potencia, velocimetro, plafón y rueda de repuesto entre otras.

Fallos y Problemas de Honda NSX 1998 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

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Opiniones de Honda NSX 1998 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

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