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Honda NSX 1999 Coupe I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

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Comercializado hace 27 años
Honda NSX 1999 Coupe I 3.0 AUTOMATICO (265 CV)
  • Honda NSX 1999 Coupe I 3.0 AUTOMATICO (265 CV)
  • Honda

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

KM deseados para este coche

Menos de 405.000 KM

Consumos

Consumos: 0.54L/100 Km

  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Coupe Carrocería:
  • 1999 Año:
  • 265 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • I Generación:
  • Superior A 17.398,38 Euros E Inferior A 34.798,12 Euros Precio de venta en el 1999:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2977 Motor (Cilindrada):
  • Honda Marca:
  • 1999 Año de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • NSX Modelo:
  • 2 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • 1999 Año fin de Fabricación:
  • 2 alante + 0 atrás Distribución de Asientos:
7.6 Sobre 10

Valoración de este Honda:

Ficha Técnica del Honda NSX 1999 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

El Honda NSX 1999 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Honda y puesto en el mercado entre 1999 y 1999, este modelo en concreto tiene 27 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, tiene en su haber 265 CV es su magnífico motor 2977. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es NSX de tipo "I".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 2 asientos, repartidos en 2 alante + 0 atrás. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 1999.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 405.000 km. Es destacable, que con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: cenicero, turbo, cenicero, avería motor, palier, amperios batería, cojinetes, cuanto mide, silentblock, parking y quitar rayón entre otras.

Fallos y Problemas de Honda NSX 1999 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

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Opiniones de Honda NSX 1999 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

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