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Honda Torneo 1997 Sedan Torneo 2.0 AUTOMATICO (148 CV) 4WD Gasolina

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Comercializado hace 28 años
Honda Torneo 1997 Sedan Torneo 2.0 AUTOMATICO (148 CV) 4WD
  • Honda Torneo 1997 Sedan Torneo 2.0 AUTOMATICO (148 CV) 4WD
  • Honda

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1997. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 1997

Generación

Pertenece a la generación Torneo

  • 148 CV Potencia:
  • Sedan Carrocería:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1997 Año fin de Fabricación:
  • Honda Marca:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 1997:
  • Torneo Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1997 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Torneo Generación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 4WD Conducción:
  • 1997 Año de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
7.6 Sobre 10

Valoración de este Honda:

Ficha Técnica del Honda Torneo 1997 Torneo 2.0 AUTOMATICO (148 CV) 4WD Gasolina

El Honda Torneo 1997 Torneo 2.0 AUTOMATICO (148 CV) 4WD Gasolina es una unidad manufacturada de Honda y disponible para su comercialización entre 1997 y 1997, además esta gama cuenta con 28 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, tiene en su haber 148 CV disponibles dentro de su motor 1997. Su motor es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Torneo de tipo "Torneo".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 420.000 km. Es importante resaltar que con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: desguace, fallos, llave, de serie, rotura, bateria, concesionario, codificar llave, quitar rayón, marcha atras y alarma entre otras.

Fallos y Problemas de Honda Torneo 1997 Torneo 2.0 AUTOMATICO (148 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Honda Torneo 1997 Torneo 2.0 AUTOMATICO (148 CV) 4WD Gasolina

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