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Honda Torneo 1997 Sedan Torneo 2.0 AUTOMATICO (148 CV) 4WD Gasolina

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Comercializado hace 28 años
Honda Torneo 1997 Sedan Torneo 2.0 AUTOMATICO (148 CV) 4WD
  • Honda Torneo 1997 Sedan Torneo 2.0 AUTOMATICO (148 CV) 4WD
  • Honda

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1997. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Motor

Tiene un motor 1997

  • Torneo Generación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1997:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Torneo Modelo:
  • 148 CV Potencia:
  • Sedan Carrocería:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Honda Marca:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 4WD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1997 Año:
  • 1997 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1997 Año de Fabricación:
7.9 Sobre 10

Valoración de este Honda:

Ficha Técnica del Honda Torneo 1997 Torneo 2.0 AUTOMATICO (148 CV) 4WD Gasolina

El Honda Torneo 1997 Torneo 2.0 AUTOMATICO (148 CV) 4WD Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Honda y vendido entre el año 1997 y 1997, este modelo en concreto tiene 28 años. Este coche está clasificado como Sedan, dispone de 148 CV es su magnífico motor 1997. En este caso es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Torneo de tipo "Torneo".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y este coche se compró 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 420.000 km. Es importante resaltar que con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: rotura, alfombrillas, testigo fallo motor, bobina, libro de instrucciones, lámparas, que aceite es mejor, turbo, luces, concesionario y led entre otras.

Fallos y Problemas de Honda Torneo 1997 Torneo 2.0 AUTOMATICO (148 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Honda Torneo 1997 Torneo 2.0 AUTOMATICO (148 CV) 4WD Gasolina

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