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Honda Torneo 1997 Sedan Torneo 2.0 AUTOMATICO (148 CV) 4WD Gasolina

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Comercializado hace 28 años
Honda Torneo 1997 Sedan Torneo 2.0 AUTOMATICO (148 CV) 4WD
  • Honda Torneo 1997 Sedan Torneo 2.0 AUTOMATICO (148 CV) 4WD
  • Honda

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1997. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Generación

Pertenece a la generación Torneo

  • Sedan Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 4WD Conducción:
  • 1997 Año de Fabricación:
  • Honda Marca:
  • 1997 Año fin de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1997 Año:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Torneo Modelo:
  • 148 CV Potencia:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Torneo Generación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 1997:
9.1 Sobre 10

Valoración de este Honda:

Ficha Técnica del Honda Torneo 1997 Torneo 2.0 AUTOMATICO (148 CV) 4WD Gasolina

El Honda Torneo 1997 Torneo 2.0 AUTOMATICO (148 CV) 4WD Gasolina es un automóvil de la gama Honda y distribuido entre el año 1997 y 1997, por otro lado, este vehículo tiene 28 años. Su carrocería es de tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 148 CV en su gran motor 1997. En este caso es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Torneo de tipo "Torneo".

Su transmisión es del tipo Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 420.000 km. Hay que tener en cuenta que con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: temperatura, correas, junta de culata, elevalunas eléctrico, testigo, suspensión roscada, que problemas da, distribución, impuesto de circulación, averia y averías entre otras.

Fallos y Problemas de Honda Torneo 1997 Torneo 2.0 AUTOMATICO (148 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Honda en los comentarios.

Opiniones de Honda Torneo 1997 Torneo 2.0 AUTOMATICO (148 CV) 4WD Gasolina

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