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Hyundai Accent 2011 Sedan II (TagAZ) 2.4 AUTOMATICO (193 CV) Gasolina

Comercializado hace 15 años

Generación

Pertenece a la generación II (TagAZ)

Caballos de Potencia

El coche tiene 193 CV

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

8.5 Sobre 10

Valoración de este Hyundai:

Ficha Técnica del Hyundai Accent 2011 II (TagAZ) 2.4 AUTOMATICO (193 CV) Gasolina

El Hyundai Accent 2011 II (TagAZ) 2.4 AUTOMATICO (193 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Hyundai y puesto a la venta entre 2011 y 2011, esta estupenda carrocería tiene 15 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, además tiene 193 CV en un motor 2360. En este caso es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Accent de tipo "II (TagAZ)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HGX". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 225.000 km. Debemos tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Hyundai son: cenicero, silentblock, bluetooth, volante, pierde potencia, sensores, taloneras, gases, junta de culata, ralentí y reprogramar entre otras.

Fallos y Problemas de Hyundai Accent 2011 II (TagAZ) 2.4 AUTOMATICO (193 CV) Gasolina

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Opiniones de Hyundai Accent 2011 II (TagAZ) 2.4 AUTOMATICO (193 CV) Gasolina

  1. Axel Sualdea Frago
    Responder
    Axel Sualdea Frago
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Hyundai.

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