ITV cada 2 años

Hyundai I30 N 2020 Fastback I Restyling 2.0 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina

Comercializado hace 5 años
ITV cada 2 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

9.8 Sobre 10

Valoración de este Hyundai:

Ficha Técnica del Hyundai I30 N 2020 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina

El Hyundai I30 N 2020 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Hyundai y vendido entre el año 2020 y 2020, este modelo de coche tiene concretamente 5 años. Tiene una carrocería clasificada como Fastback, lo complementan sus 280 CV en su imponente motor 1998. Este vehículo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es I30 N de tipo "I Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-LCK". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 75.000 km. Por otro lado, con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Hyundai son: euro 1, filtro de la gasolina, ventanilla, reparar, ralentí, diagnóstico, libro de instrucciones, paragolpes, juntas, euro 5 y cremallera de dirección entre otras.

Fallos y Problemas de Hyundai I30 N 2020 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina

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Opiniones de Hyundai I30 N 2020 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina

  1. Yordani Echenagusia Sullastres
    Responder
    Yordani Echenagusia Sullastres
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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