ITV cada 2 años

Hyundai I30 N 2020 Hatchback 5-Puertas I Restyling 2.0 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina

Comercializado hace 5 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Caballos de Potencia

El coche tiene 280 CV

Combustible

Es un vehículo Gasolina

9.5 Sobre 10

Valoración de este Hyundai:

Ficha Técnica del Hyundai I30 N 2020 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina

El Hyundai I30 N 2020 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina es un coche fabricado por Hyundai y puesto en el mercado entre 2020 y 2020, esta carrocería además tiene 5 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 5-Puertas, lo complementan sus 280 CV en un interesante motor 1998. Esta unidad en concreto es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es I30 N de tipo "I Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. Este Hyundai. fue vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2020.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-LCK". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 75.000 km. Es importante resaltar que con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Hyundai son: fallos, maletero, wifi, taloneras, como tasar el coche, amperios batería, correas, inyectores, aparcamiento, que aceite lleva y marcha atras entre otras.

Fallos y Problemas de Hyundai I30 N 2020 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Hyundai I30 N 2020 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina

  1. Gianluca Bernatellada Mongelos
    Responder
    Gianluca Bernatellada Mongelos
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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