ITV cada 2 años

Hyundai I30 N 2020 Hatchback 5-Puertas I Restyling 2.0 MANUAL (250 CV) Gasolina

Comercializado hace 6 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

Combustible

Es un vehículo Gasolina

8.2 Sobre 10

Valoración de este Hyundai:

Ficha Técnica del Hyundai I30 N 2020 I Restyling 2.0 MANUAL (250 CV) Gasolina

El Hyundai I30 N 2020 I Restyling 2.0 MANUAL (250 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Hyundai y distribuido entre el año 2020 y 2020, por otro lado, este vehículo tiene 6 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 5-Puertas, lo acompañan unos 250 CV disponibles dentro de su motor 1998. Estamos ante el modelo Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es I30 N de tipo "I Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-LCK". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 90.000 km. Este automóvil con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Hyundai son: manos libres, quitar rayón, gases, ESP, averías, vibraciones, palier, cremallera de dirección, bombilla, cuanto cuesta y desguace entre otras.

Fallos y Problemas de Hyundai I30 N 2020 I Restyling 2.0 MANUAL (250 CV) Gasolina

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Opiniones de Hyundai I30 N 2020 I Restyling 2.0 MANUAL (250 CV) Gasolina

  1. Silvano Tuhill Ponsa
    Responder
    Silvano Tuhill Ponsa
    Comentario:

    Buena linea de Hyundai, recomendable.

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