Exento de pasar ITV

Hyundai I30 N 2022 Hatchback 5-Puertas I Restyling 2.0 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina

Comercializado hace 3 años

Motor

Tiene un motor 1998

KM deseados para este coche

Menos de 45.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

9.4 Sobre 10

Valoración de este Hyundai:

Ficha Técnica del Hyundai I30 N 2022 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina

El Hyundai I30 N 2022 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Hyundai y puesto en el mercado entre 2022 y 2022, además esta gama cuenta con 3 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 5-Puertas, dispone de 280 CV disponibles dentro de su motor 1998. Este vehículo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es I30 N de tipo "I Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "No disponible". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 45.000 km. Este automóvil con 3 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Hyundai son: llantas, inyectores, bollos, volante, rótulas, el coche da tirones, rodamientos, extras, arreglar, bujias y taloneras entre otras.

Fallos y Problemas de Hyundai I30 N 2022 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Hyundai I30 N 2022 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina

  1. Donatello Frago Rillo
    Responder
    Donatello Frago Rillo
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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