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Hyundai I30 2010 Wagon 5-Puertas I 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

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Comercializado hace 15 años
Hyundai I30 2010 Wagon 5-Puertas I 2.0 AUTOMATICO (143 CV)
  • Hyundai I30 2010 Wagon 5-Puertas I 2.0 AUTOMATICO (143 CV)
  • Hyundai
  • Etiqueta B, Amarilla

Consumos

Consumos: 0.43L/100 Km

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • Hyundai Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2010 Año:
  • 1975 Motor (Cilindrada):
  • i30 Modelo:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • I Generación:
  • FWD Conducción:
  • 143 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
9.6 Sobre 10

Valoración de este Hyundai:

Ficha Técnica del Hyundai I30 2010 I 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

El Hyundai I30 2010 I 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Hyundai y comercializado entre 2010 y 2010, en cualquier caso, este modelo tiene 15 años. La carrocería es denominada del tipo Wagon 5-Puertas, lo acompañan unos 143 CV es su magnífico motor 1975. Es el modelo de Hyundai Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de I30 de tipo "I".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir al mercado.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 225.000 km. Además, contando con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Hyundai son: intermitente, EGR, caudalímetro, luz de carretera, transferencia, palier, juntas, bateria, euro 3, elevalunas eléctrico y EGR entre otras.

Fallos y Problemas de Hyundai I30 2010 I 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Hyundai I30 2010 I 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

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